Q. kai 발사체 분야에서 채용되려면 어떻게 해야하나요?

답변 5

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 말씀하신 상황에서는 현실적으로 두 가지 접근을 고려할 수 있습니다. 첫째, 항공기 체계·M&S 직무로 먼저 입사 후, 내부 부서이동이나 프로젝트 참여를 통해 발사체 관련 경험을 쌓는 방법입니다. KAI처럼 대규모 회사는 부서 이동이나 협업 기회가 있어, 관련 경험과 네트워크를 쌓으면 추후 발사체 팀으로 전환 가능성이 있습니다. 둘째, 발사체 관련 채용공고가 나올 때 지원하는 방법인데, 현재 신입 채용은 드물어 기회가 제한적입니다. 추가로, 연구 인턴, 산학연 협력 프로젝트, 대학원 연구 참여 등으로 발사체 관련 경험을 미리 확보해 두면 신입 공채 시 경쟁력이 올라갑니다. 따라서 현실적으로는 항공기 직무 입사 후 발사체 경험을 차근히 쌓는 전략이 가장 현실적이고 실행 가능성이 높습니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  채택된 답변

  회사 내부적으로 직무이동을 활용을 하시는 것을 추천합니다. 먼저 회사에 들어가는 것이 중요하기 때문에 이를 우선적으로 고려를 하시고 그 업무를 2~3년 정도를 하고 나면 직무이동 기회가 올 것이니 그것을 노리시길 바랍니다. 신입이 바로 직무이동 하는 케이스는 거의 제로입니다.

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• 만

  만나서 반갑습니다.함박웃음치과

  코과장 ∙ 채택률 61%

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  채택된 답변

  안녕하세요 KAI 발사체는 별도 신입 공채보다 항공이 체계 M S로 입사후 내부 이동 으로 가는 경우가 현실적입니다 신입 단계에선 항공우주 체계 해석 역량을 항공기 기준으로 먼저 쌓고 발사체 관련 프로젝트 ,논문 개인, 스터디로 관시과 적합성을 계속 어필하는 전략이 좋습니다

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  채택된 답변

  멘티님 항공기 직무로 입사 후 부서 이동을 노리는 것은 현실적으로 매우 어렵고 불확실하므로 추천하지 않습니다. KAI는 채용 시 '고정익/회전익/미래사업(우주)' 등으로 부문을 나누거나 통합 채용 후 배치하는 방식을 쓰므로 공고 내 우대사항에 발사체나 우주가 적힌 직무를 찾아 바로 지원하는 것이 정공법입니다. 만약 명확한 구분이 없다면 기계 전공을 살려 '구조해석'이나 '체계종합' 직무로 지원하되 자소서와 면접에서 발사체 프로젝트 역량을 강력히 어필하여 해당 부서 배치를 유도하는 것이 가장 확실한 방법입니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  채택된 답변

  안녕하세요, 성실히 닫변드리겠습니다. 채택 바랍니다 ^^ 신입은 '발사체 전용 공고'아니면 바로 가기 어렵고, 항공기 > 내부 이동이 가장 현실적입니다. 1. 맞습니다. 체계/구조/M&S로 항공기 쪽 신입 입사 후 내부전환이 일반적인 루트 2. 원칙적으로 그렇지만, 발사체 신입 공고는 매우 드묾 (대부분 경력 / 내부인력) 3. 다른 방법 석사 진학 후 추진, 궤적, 체계 M&S로 KAI/ 항우연 인계 LIG 넥스원, 한화에어로, 한화시스템 등 발사체 연관 기업 우회 학부라도 궤도, 체계, M&S 포트폴리오 만들면 내부 이동시 강력 전략 항공기 체계 / M&S로 입사 > 발사체 TF 이동 노리기가 최선으로 보입니다.

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  반도체

  설계팀

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